Há um limite para o quanto eles podem reivindicar os custos de atrasos e cancelamentos de voo. O juiz da Suprema Corte ordenou Westget.

O juiz John Khib-Karsley estava na sequência da audiência do próximo ano sobre as reivindicações de um comitê de advogados de passageiros, New Westminster e BC.

Mais tarde, WestJet mudou as palavras para eliminar o custo máximo dos custos de hotel e alimentos – mas o juiz decidiu garantir a companhia aérea ou seus funcionários para “proibir as mesmas informações aos passageiros de outras formas”.

Gopar Leukox lidera a organização que iniciou o caso – na verdade, ele foi chamado de Grupo de Direitos de Passageiros de Flight.

“Estou muito feliz que um tribunal aceitou nossa posição”, disse Lugox ao CBC News.

‘Comida e bebida em tamanhos razoáveis’

A equipe do Lugox processou Westget no ano passado em resposta a diretrizes encontradas na página da web enviadas aos passageiros para enviar demandas de reembolso devido a atrasos de voo ou cancelamento.

O idioma original disse: “WestJet pagará 150,00 CAT (para lugares não -canadenses. 200,00 CAT)”.

O advogado de passageiros aéreos Gopar Lukox preside a liminar provisória contra a WestJet para o contato da companhia aérea com os passageiros nas reivindicações de atraso. (David Laflin/CBC)

A companhia aérea disse que não reembolsaria os custos de “taxas de roaming celular, eventos perdidos de entretenimento/esportes/lambendo, salários perdidos ou não -parceiros ou companhias aéreas ou viagens não partidárias”.

Nos documentos judiciais, o painel de advogados aponta a Conferência Internacional do Contrato de Montreal, que gerencia os direitos e obrigações das transportadoras incorporadas à lei canadense.

“A Conferência de Montreal não fornece limites para despesas específicas, como US $ 250 para acomodação, US $ 50 para alimentos e US $ 10 para taxas de roaming”.

“A imposição de tais limites será contrária ao artigo 26 da Conferência de Montreal”.

Nessas regras, Lux diz que o máximo de 000 é inferior a 12.000 para o atraso para os passageiros.

Duas semanas após o caso, a WestJet mudou o idioma do reembolso em seu site.

“Os hóspedes têm o direito de acessar as instruções de alimentos, bebidas e comunicações em doses razoáveis”, dizem as novas palavras.

“Ao resgatar do cancelamento de voos, fica a noite, os hóspedes têm direito a um hotel ou abrigo comparável a uma distância razoável do aeroporto.

Componentes da companhia aérea fazem alterações nas alterações

WestJet negou a alegação de enganar as práticas comerciais.

Em sua resposta ao caso, a empresa argumenta as mudanças que a empresa já fez: “Não há referência às diretrizes da WestJet que reclamaram inicialmente na página da web revisada”.

Uma placa mostra uma lista de aviões.
A WestJet não tem permissão para dizer aos passageiros que existem limites difíceis para a quantidade que eles podem reivindicar ou cancelados, de acordo com o grupo de direitos dos passageiros de vôo. (Francis Ferland/CBC)

Depois que o WestJet teria sido espancado para Los Angeles em julho de 2024, a equipe de direitos dos viajantes aéreos emitiu uma declaração por um inconveniente de 8.885,77 e o inconveniente de 8.885,77 e o inconveniente.

Em vez disso, a mulher recebeu um pagamento de 1 291.97 com uma descrição de email citando as “diretrizes” de Westget.

Em seus argumentos, a companhia aérea diz que suas políticas para determinar quanto retorno aos passageiros são justas.

O juiz Kip-Karsley escreveu em sua ordem de proibição: “WestJet insiste que as diretrizes de WestJet não são apoiadas pelas evidências de que as diretrizes estão enganando ou enganando”.

“Porque se um viajante estiver insatisfeito com o reembolso de Westget, o viajante tem uma solução para exigir compensação por meio da empresa de transporte ou tribunal canadense”.

‘Ele estava determinado a levar isso a julgamento’

Westget 2022 foi pré -verão BC. O Comitê de Direitos dos Passageiros exigindo o anúncio de que os passageiros estão envolvidos em procedimentos de trapaça e reconstrução.

Apesar da decisão de emitir uma ordem de liminar provisória, Kib-Karsley não concorda com a ordem do Comitê de Direitos dos Viajantes Aérea, que forçará a companhia aérea a fornecer uma cópia do caso para os passageiros afetados.

Com base nas evidências que ele tinha até agora, disse o juiz: “Na audiência, não há satisfação de que haja uma forte chance de ter sucesso no comprovado pelo (grupo de advogados)”.

Mas o juiz enfatizou: “Se as práticas de Westget e o uso desses procedimentos são injustas ou enganosas”, a investigação será decidida.

Lux disse que os procedimentos judiciais estavam apenas no começo.

“Temos certeza de levar isso a julgamento”, disse ele.

Em um email, Westget disse que o caso não comentaria a empresa quando o caso estava diante dos tribunais.

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