De acordo com o sindicato da União que se refere aos reguladores obtidos pelo New York Times, mais de 90 % das 313 instalações de controle de transporte aéreo do país estão funcionando abaixo da equipe recomendada da Administração Federal de Aviação.
No início deste mês, 285 recursos – incluindo Towers de controle de transporte e outros lugares – estavam abaixo dos limites do funcionário fixados pela FAA e pelo sindicato. Das 73 dessas instalações, os funcionários são muito baixos; portanto, pelo menos o quarto do grupo de trabalho não é visto.
A companhia aérea americana é segura no mundo. Mas a escassez de uma série de funcionários e investimentos em agências de segurança levou a chamadas fechadas entre as aeronaves.
A escassez na região de Nova York é particularmente severa, onde duas instalações importantes em Long Island estão operando quase 40 % dos postos. Essas instalações são um dos aeroportos mais emocionantes dos Estados Unidos, incluindo Neverk, JFK e Lakuwardia 1,2 milhão de aviões De acordo com dados da Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey no ano passado.
A FAA não respondeu imediatamente ao pedido de comentário.
De acordo com as previsões da FAA, os esforços dos novos reguladores já devem ser as demandas dos funcionários. Quase três quartos de instalações após um longo processo de treinamento estarão abaixo das condições recomendadas da equipe.
A atualização de equipes não acontece rapidamente. Pode levar quatro anos para treinar um novo controlador de tráfego aéreo em uma instalação específica. No Aeroporto Nacional de Ronald Reagan Washington, no local do acidente desta semana, o treinamento levará cerca de 16 meses.
Emily Steel Relatórios contribuídos.
