Uma aeronave teve que fazer um pouso de emergência depois que os dois jatos de cisne foram demolidos enquanto viajava do aeroporto de Gatwick.
O vôo da TUI estava a 1000 pés no ar quando os pilotos emitiram uma chamada de distração após o confronto de 185 MPF.
Depois de pousar a aeronave da Boeing com destino a Cape Verd, os pilotos precisavam de uma escolta da pista porque os pilotos não podiam ver o pára -brisas.
A figura mostra que os pássaros recusaram a aeronave e o pára -brisa rachado no sangue esquerdo da colisão, que também danificou os sistemas eletrônicos.
Disse uma fórmula Luz do sol: ‘Acredita -se que pelo menos dois jatos de cisne gigantes tenham sido atendidos, pois atingem altas velocidades. O tamanho perfeito dos pássaros e ataques duplos, o jato para a frente entrou nas fuselas.
‘A greve foi violada a antepara para que a aeronave não pudesse pressionar a aeronave.
‘Foi suspeito de assassinato e a proteção da aeronave. Os pilotos fizeram um ótimo trabalho no maior número de testes na situação. ‘
A pista foi fechada à medida que os serviços de emergência foram chamados e posteriormente testados para as ruínas.
Como visto na imagem em que os pássaros recusam a aeronave e a rachadura deixa sangue em cima do pára -brisas
O vôo da TUI estava a 1000 pés no ar quando os pilotos emitiram uma ligação após a colisão de 185 mph. Figura: Imagem do estoque
De acordo com a Autoridade de Aviação Civil, houve mais de 5 vôos afetados relatados com mais de 5 relatórios.
Acredita -se que os 192 passageiros desse plano pudessem sentir o impacto.
O dano é entendido por US $ 1 milhão para corrigir o tempo em que o avião foi corrigido por várias semanas para reparar o avião.
De acordo com a Autoridade de Aviação Civil, houve mais de 5 ataques de pássaros com cerca de 5 vôos afetados.
Em dezembro passado, 179 morreu depois que um avião foi demitido depois que a aeronave foi demitida de uma pista após um ataque de pássaros na Coréia do Sul.
O aeroporto de Tui e Gatwick foram contatados para comentar pela Merunline.
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