O diretor executivo da Tesla, Elon Mask há muito tempo, tenta quebrar o mercado de automóveis indiano e enfrentou barreiras comerciais difíceis de fazer.
Agora, Sr. Há sinais de começar a vender carros elétricos em Tesla na Índia, enquanto o governo dos EUA detém o poder no governo dos EUA como assistente do presidente Trump.
A Tesla criou uma subsidiária local em 2021 e estabeleceu um relacionamento com o primeiro -ministro da Índia, Narendra Modi, há uma década. A empresa não possui operação de produção ou vendas integradas e vendeu apenas um pequeno número de carros na Índia.
Mas o presidente Trump nos tornou carros na Índia como prioridade dos EUA, e Sr. Modi está empurrando.
Senhor. Quando o primeiro -ministro esteve em Washington para reuniões bilaterais com Trump, Sr. Almíscar este mês, Sr. Ele conheceu Modi.
Três empresários, que estão bem cientes dos mercados imobiliários em Nova Délhi e Mumbai, falaram sobre o status sem nome, Tesla disse que a Tesla está arrendando para grandes empresas em ambas as cidades.
Tesla publicou uma variedade de listas Empregos em MumbaiAlguns deles com descrições de trabalho em Nova Délhi. A lista de posições, incluindo gerentes de serviços, inspetores e vendedores operacionais, sugere que a empresa planeja abrir salas de exposições. Um dos novos funcionários da Índia, o site da Tesla, disse: “Eles garantirão que a caminhada -em convidados seja imediatamente, pessoal e abrirá a conversa”.
A notícia foi relatada anteriormente que Tesla espera Tesla para imóveis de negócios Reoid.
Senhor. Sr. Em 13 de fevereiro, a reunião de Modi chegou com o presidente Trump em Washington. “Eu acho que ele quer fazer negócios na Índia”, Sr. Trump disse sobre a reunião de Kasturi-Modi. Índia Relatório oficial Eles discutiram “o fortalecimento da cooperação entre empresas indianas e americanas em novidade, exploração espacial, inteligência artificial e crescimento estável”.
A taxa total da Índia em veículos elétricos totalmente montados é de 110 %. Senhor. Quando ele entrevistou Trump nesta semana na Fox News, a política comercial do Sr. Índia. Mask notou: “As taxas são 100 % de imposto sobre importação”.
O Tempo econômico. Mas a taxa mais baixa se aplica apenas a 8.000 unidades por ano; E o imposto será tributado a uma taxa mais alta.
Embora as barreiras de importação tenham desaparecido, Tesla terá dificuldade em entrar na Índia. Fabricantes locais como Mahindra e Tata produzem carros elétricos populares que vendem o varejo abaixo de US $ 15.000. Tesselas começa em cerca de 40.000. Não existe uma rede de superalimentadores na Índia. Essas acusações ajudaram a aumentar a demanda por Teslas nas rodovias dos EUA.
Wingesh Gulati, um administrador de longa data da indústria automotiva indiana, disse que Tesla era “Escoteira por talentos e showrooms na Índia”. Ele disse esperar que a empresa estivesse interessada em mostrar ao governo indiano que estava interessado em entrar no mercado. No entanto, ele disse que a Tesla pressionaria para aumentar ou eliminar o limite de 8.000 por ano para importações de baixo custo.
Senhor. Musk está interessado na Índia há muitos anos. Em uma entrevista coletiva em 2023, ele disse: “Sou fã de Modi”. No início do ano passado, o Conselho de Segurança das Nações Unidas disse que a Índia era elegível para um lugar permanente. Dois meses depois, Sr. O governo de Modi disse que reduziria taxas em exportadores como a Tesla – se eles criarem fábricas na Índia – Sr. Musk Nova Délhi Ele disse que visitaria Modi. Mas a viagem foi cancelada e nenhuma fábrica foi construída.
A Tesla compra áreas relativamente pequenas de fornecedores indianos para seus veículos. Segundo dados do governo, até 2023, a Índia aumentou US $ 1 bilhão.
Senhor. Serviço de satélite da Internet da Mask, Starling, que espera Mudanças de política positiva Na Índia, parece a maior oportunidade de coordenação entre o chanceler mais rico do mundo e sua nação mais populosa.
