Qual é o veículo espacial Starhip de broca alienígena?

Alien quer sua nova quantidade para revolucionar o Breedfield. E esse foguete, Starship, agora tem a maior e mais poderosa coleção de espaço de todos os tempos.

Também foi projetado para reutilização completa e mais rápida. Sua empresa privada está ansiosa para desenvolver uma nave espacial, por trás da criação, que pode pousar e reconstruir algumas horas após o pouso.

Em 13 de outubro, o quinto voo de teste foi o mais bem -sucedido.

Pela primeira vez, Spartax combinou com sucesso a parte inferior do veículo, impulsionadores super pesados, de volta ao lançamento. Em uma ocasião, ele chegou ao ar antes de combinar um par na torre de lançamento.

A SpaceX quer sua nave espacial reutilizável e a maneira rápida de alcançá -la para trazer de volta os componentes do foguete.

Spotics finalmente pegou o navio – a parte superior do veículo – semelhante.

Mas não foi no vôo do quinto teste, em vez do que exatamente o oceano traseiro planejava.

Além disso, nenhuma missão estelar foi enganada e não há plano para embarcar no próximo voo.

Mas a diminuição e sua empresa têm grandes projetos que levam a humanidade em um dia em Marte.

A viagem de um Marte ainda está presente. Mas os foguetes de Bhehemoth já são espectadores impressionantes e todos os seus ancestrais.

Starship é um veículo de duas etapas. “The Ship” é a parte superior e fica muito nomeado.

Com base nessa base de reforço, trinta e três motores com base nesse reforço são tão poderosos quanto as gerações de passageiros comuns, a Airbus A320 NES.

Se você está cheio de Aer Lingus, British Airways ou Loufthhanso, imagine o chute para decolar em alguns deles. Em seguida, multiplique -o de 700.

O veículo de seu segundo teste moscas em junho deste ano aumentou um pouco de um metro, no qual a nave estelar foi medida mais de apenas 120 metros.

Isso aumenta mais alto que a altura extrema.

Surng também como foguete, também é um poderoso poderoso que primeiro tomou a superfície da lua.

A SpaceX diz que a energia deve ser capaz de mover 150 toneladas a menos que as menos 150 toneladas de órbita de baixa terra.

O Metlox é conhecido como Plano e Booster super pesado, ambos com uma mistura de líquido fino e combustível de oxigênio líquido.

A nave estelar até agora teve quatro testes. Antes do primeiro voo, antes de poder separar o investigação, o sistema de foguetes foi recuperado.

Vale a pena notar que esses hickerners fazem parte do plano de planejamento que sabem que sabem que sabem que sabem e aprendem com suas falhas.

E é visto um progresso real em cada teste – com uma separação sem silêncio e, finalmente, recebe o navio para o navio e o Oceano Índico de Madhhold e o Golfo de Madh.

Ninguém está olhando de perto porque Goster volta ao chão à medida que se torna lentamente do ritmo supersônico.

Enquanto o espaço planeja manter o Booster com a Torre de Lançamento, não seremos o mesmo retorno à parte superior – o navio – desta vez. Quando o fazemos, não deve ser diferente da descida de super pesado.

Mas como não há torre de lançamento em Marte ou a lua, o avião também precisa pousar nas pernas.

Para fazer isso, começa a se mudar horizontalmente porque começa, o que chamou de movimento de ‘flop da barriga’. Ele se baseia no veículo, está desacelerando.

Uma vez que o navio está próximo da superfície, é muito lento disparar seus motores para disparar seus motores para disparar seu motor na posição vertical.

Em seguida, o avião usa meu foguete para levar a uma liderança segura e aterrissando em uma almofada dura em sua série de pouso.

Tudo é feito pelo navio na parte inferior do voo – além de pousar na almofada. Até agora, ele só está pousado no mar.

O voo de teste é destacar as áreas do problema e a rápida mudança entre cada voo de teste significa que o link exclusivo deve ser reconstruído na velocidade de energia.

Se você entender algo errado, deixe toda a estrutura interna do foguete pode derreter com gases quentes.

Existem algumas coisas que podem ser usadas para em breve.

Até agora, os quadris usaram seus próprios ancinhos, como a águia dos ouvidos, que é conhecida como um starlink.

Os conjuntos têm uma pequena vida em desactoções e para continuar o mesmo número de bandos no rebanho.

A NASA quer usar o programa Starmis como parte do programa, que tem como objetivo estabelecer uma presença humana por um longo tempo.

Futuro mais distante, desejo viajar por muito tempo e retornar a um longo tempo – de todas as maneiras sobre a jornada dos nove meses.

“Se você realmente quer ver a multidão de dentro de dentro, quer olhar para eles para ver cinco ou seis pessoas, mas pedi duas ou três pessoas”, disse a máscara.

Essas idéias são enviar partes do veículo no círculo inferior do solo e lá “parque”. Isso pode ser nervoso por um avião sem o bordo de um avião sem um avião sem um avião sem as janelas x tamcar ‘

Também se imagina que os Starshapps podem ser usados ​​para iniciar binoculações.

O telescópio Hubble é do tamanho de um ônibus, e o babador da Web James é quase três vezes maior que ele.

Para pesar milhares de satélites ou para colocar um grande tendão, você precisa de um grande foguete.

Finalmente, as naves estelares foram feitas para aumentar o ganho de peso para criar estações espaciais e a infraestrutura da lua e a presença humana.

Um foguete que mata 700 vezes a criança de que os passageiros têm alguma influência no meio ambiente.

O rascunho emitido pelas revisões da Administração Federal de Aviação dos EUA divulgadas em julho que a aplicação de uma nova licença SpaceX é aplicada à nova licença para aplicar.

A FAA diz que competirá um total de 97.342 toneladas de CO 2 iguais.

De acordo com a Agência de Proteção de Equililos dos EUA, um carro normal nos Estados Unidos nos Estados Unidos retoma 4,6 toneladas CO 2 por ano.

Se decorarmos números, significa que um gás de efeito estufa inicial da nave estelar ocupará 846 carros durante um ano.

De uma perspectiva numérica completa, eles podem dizer essa indústria de aviação comercial.

Mas com fumar com fumar, eles podem iniciar vários lançamentos no futuro.