Seul, Coréia do Sul:

As autoridades sul -coreanas disseram em comunicado na quinta -feira que Jeju, que deixou 179 pessoas até a morte, será ordenado a estabelecer câmeras e radares de detecção de aves a todos os aeroportos após o acidente aéreo. O Boeing 737-800 estava voando da Tailândia para Muan, no sudoeste da Coréia do Sul em 29 de dezembro, quando levou a barriga para o aeroporto de Muan, ele carregou 181 passageiros e equipes e explodiu em uma bola de fogo depois de atingir uma barreira de concreto.

Foi o pior desastre da aviação na Coréia do Sul.

No momento do acidente, o piloto alertou um ataque de pássaro antes de se retirar da primeira tentativa de pouso. A aeronave caiu na segunda tentativa quando o equipamento de descida não apareceu.

Os inspetores sul -coreanos e americanos ainda estão investigando a causa do acidente nacional de luto com os monumentos estabelecidos em todo o país.

Novos planos, especialmente com uma pesquisa abrangente de instalações que atraem pássaros, foram anunciados como parte do controle de segurança privada em todo o país.

“Todos os aeroportos estarão equipados com pelo menos uma câmera de imagem térmica, deduzir o ministério da região que pretende ser lançado no próximo ano.

Os dispositivos Sonic Mobile também serão aplicados principalmente para lidar com “aves médias e grandes”.

“Os radares de detecção de aves serão estabelecidos em todos os aeroportos para melhorar a detecção precoce de aves distantes e melhorar suas capacidades de resposta para a aeronave”.

O radar determinará o tamanho do pássaro e as formas de movimento, e essas informações serão transferidas para os controladores de tráfego aéreo que se comunicarão com o piloto.

O ministério também disse que “estabelecerá base legal para remover as instalações que atraem pássaros como estações de tratamento de resíduos de alimentos e jardins dos aeroportos e carregam novas restrições de distância a novas instalações.

“A primeira prioridade é criar medidas abrangentes de reforma entre a segurança da aviação para impedir a recorrência de acidentes de aeronaves”. Ele disse.

De acordo com relatos da mídia sul -coreana, foram encontrados os dois motores do vôo aéreo de Jeju e uma greve de pássaros foi examinada como um possível motivo.

Quando o Ministério dos Transportes disse que as caixas pretas que seguram dados de vôo e o gravador de som do cockpit para voos em colapso pararam de se registrar quatro minutos antes do desastre, a investigação ficou mais confusa.

(Exceto o título, esta história não é organizada pelo pessoal da NDTV e foi publicada a partir de um feed sindicalizado.)

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